Nhiều điều chỉnh giao thông
Tính đến thời điểm này, Sở GTVT TPHCM đã tổ chức điều chỉnh giao thông tại 21 điểm để phục vụ thi công công trình tại 11 khu vực và điều chỉnh giao thông cục bộ tại 17 vị trí, giao lộ.
Có thể nhắc đến tuyến đ??ờng Phan Đình Phùng (đoạn từ cầu Kiệu đến ngã tư Phú Nhuận thuộc địa bàn quận Phú Nhuận). Trước đây, để triển khai thi công hệ thống thoát nước tr??n đ??ờng Phan Đình Phùng với phạm vi chiếm dụng 1/3 mặt đ??ờng, tuyến đ??ờng này được tổ chức lưu thông 2 chiều xe 2-3 bánh và 1 chiều ô tô theo hướng từ cầu Kiệu đến ngã tư Phú Nhuận.
Với cách tổ chức này, các phương tiện ô tô từ ngã tư Phú Nhuận muốn đến đ??ờng Hai Bà Trưng sẽ phải lưu thông theo lộ trình thay thế, từ đ??ờng Hoàng Văn Thụ - Trần Huy Liệu - Nguy???n V??n Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lý Chính Thắng - Hai Bà Trưng.
Nhận thấy điều này vô hình trung gây áp lực giao thông trên các tuyến đ??ờng trên; đặc biệt với trục đ??ờng Nguy???n V??n Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa, nên từ ngày 10-3-2017, một động tác điều chỉnh giao thông đã được Sở GTVT áp dụng.
Theo đó, điều chỉnh từ “cấm ô tô” sang “cấm ô tô trong khoảng thời gian từ 15 - 20 giờ”. Với sự uyển chuyển này, chỉ trừ vài tiếng cấm xe, còn lại ô tô đã được lưu thông tr??n đ??ờng Phan Đình Phùng, hướng từ ngã tư Phú Nhuận đến cầu Kiệu để tiếp tục qua đ??ờng Hai Bà Trưng, đồng nghĩa giảm bớt áp lực giao thông trên trục đ??ờng Nguy???n V??n Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa cũng như giảm thiểu ùn tắc phương tiện tại các giao lộ trên 2 trục đ??ờng này.
Chuyển sang điểm nóng giao thông khác là khu vực đ??ờng Quang Trung, đoạn qua chợ Hóc Môn thuộc huyện Hóc Môn. Vào các giờ cao điểm, đoạn đ??ờng này th??ờng xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông do mặt đ??ờng hẹp, lượng phương tiện đông, trong đó có nhiều ô tô tải.
Để giải quyết điểm nóng giao thông này, từ ngày 11-3-2017, Sở GTVT đã điều chỉnh giao thông tr??n đ??ờng Quang Trung và các tuyến đ??ờng xung quanh khu vực chợ Hóc Môn.
Theo đó, tr??n đ??ờng Quang Trung, đoạn từ đ??ờng Lê Lợi đến đ??ờng Lê Thị Hà, ô tô chỉ được lưu thông 1 chiều theo hướng từ đ??ờng Lê Lợi đến đ??ờng Lê Thị Hà trong khoảng thời gian từ 6 - 20 giờ. Cấm ô tô rẽ trái vào đ??ờng Bà Triệu trong thời gian từ 6 - 9 giờ và từ 16 - 19 giờ, không áp dụng với xe buýt. Cấm ô tô rẽ trái vào đ??ờng Trần Hưng Đạo trong khung thời gian từ 6 - 20 giờ.
Còn tr??n đ??ờng Bà Triệu, đoạn từ đ??ờng Quang Trung đến đ??ờng song hành với quốc lộ 22, chỉ cho phép ô tô tải lưu thông 1 chiều theo hướng từ đ??ờng Quang Trung đến đ??ờng song hành với quốc lộ 22 từ 6 - 20 giờ. Với động tác điều chỉnh này, tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực đã được cải thiện đáng kể.
Một điểm nóng giao thông trên địa bàn quận Gò Vấp lâu nay là khu vực đ??ờng Quang Trung - Lê Văn Thọ - Đ??ờng số 18. Vào các giờ cao điểm trong ngày, khu vực giao lộ này th??ờng xảy ra ùn ứ giao thông do lưu lượng xe tăng cao, bên cạnh đó là tình trạng buôn bán lấn chiếm vỉa hè tr??n đ??ờng Quang Trung, đoạn phía trước nhà thờ Hạnh Thông Tây và khu vực đối diện vào chợ có bố trí 2 đ??ờng nội bộ kết nối với đ??ờng Quang Trung nằm gần giao lộ.
Để kéo giảm ùn tắc, từ cuối năm 2016, ngành chức năng đã điều chỉnh lại giao thông. Theo đó, cấm các loại ô tô lưu thông tr??n đ??ờng Lê Văn Thọ, đoạn từ Đ??ờng số 18 đến đ??ờng Quang Trung, theo hướng từ Đ??ờng số 18 ra đ??ờng Quang Trung; cấm ô tô lưu thông trên Đ??ờng số 18, đoạn từ đ??ờng Quang Trung đến đ??ờng Lê Văn Thọ, theo hướng từ đ??ờng Quang Trung đến đ??ờng Lê Văn Thọ. Đến ngày 10-6 vừa qua, để tạo thuận lợi cho nhu cầu lưu thông của người dân trong khu vực, Sở GTVT đã điều chỉnh thời gian cấm ô tô lưu thông tr??n đ??ờng Lê Văn Thọ và Đ??ờng số 18 từ cấm 24/24 giờ, giảm còn chỉ cấm từ 6 - 22 giờ. Ngoài ra, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (thuộc Sở GTVT) cũng kịp hoàn thành cải tạo đ??ờng dân sinh, sắp xếp vị trí giữ xe trong sân chợ để làm đ??ờng nội bộ kết nối vào đ??ờng dân sinh nêu trên.
An toàn hơn
Qua địa bàn quận 2, một điểm nóng giao thông tiêu biểu là khu vực giao lộ xa lộ Hà Nội - Thảo Điền, th??ờng xảy ra ùn tắc giao thông trên phần đ??ờng hỗn hợp xa lộ Hà Nội vào giờ cao điểm do lượng ô tô rẽ phải từ xa lộ Hà Nội vào đ??ờng Thảo Điền. Động thái xử lý được Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 áp dụng đó là điều chỉnh dải phân cách trên tuyến xa lộ Hà Nội, tăng số làn xe trên phần đ??ờng hỗn hợp và đóng khoảng mở dải phân cách tại nút giao xa lộ Hà Nội - Thảo Điền.
Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông tại các điểm nóng trên địa bàn thành phố, nhưng tựu trung các nguyên nhân th??ờng gặp như mật độ phương tiện dồn về nút giao thông vào cùng thời điểm quá lớn; có nhiều giao cắt đan xen phức tạp tại nút giao; do là tuyến giao thông trục hoặc tuyến huyết mạch; bị thắt cổ chai ở tại điểm nóng; mặt đ??ờng hẹp; vỉa hè, lòng đ??ờng bị lấn chiếm làm nơi buôn bán…
Ngoài ra, do không ít tài xế ô tô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông khi thấy không có lực lượng cảnh sát giao thông điều tiết tại điểm đó. Chính sự không tuân thủ đ??n tín hiệu của một số bác tài ô tô đã dẫn tới xung đột với dòng xe khác, từ đó gây ùn ứ cho cả nút giao thông. Đây là vấn đề thuộc về ý thức chấp hành pháp luật, ở đây là Luật Giao thông đ??ờng bộ, của một bộ phận không nhỏ người điều khiển phương tiện, kể cả xe 2 - 3 bánh.
HUY KHÁNH
Cũng có thể nhắc tới điểm nóng khác tại đ??ờng dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn 4km từ nút giao An Phú đến nút giao Vành đai 2. Đặc điểm ở điểm nóng này là xe 2 bánh phải tập trung lưu thông qua đ??ờng Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh để ra đ??ờng Vành đai 2 hoặc đ??ờng Đỗ Xuân Hợp, từ đó dẫn đến tình trạng ùn ứ giao thông trên các tuyến đ??ờng Nguyễn Thị Định và Nguyễn Duy Trinh. Để giải quyết tình trạng trên, từ tháng 1-2017, Sở GTVT đã triển khai phương án cho phép xe 2 bánh lưu thông tr??n đ??ờng dẫn đ??ờng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn 4km, từ nút giao An Phú đến nút giao Vành đai 2.
Tại trung tâm thành phố, một trong những điểm nóng ùn ứ giao thông là tại giao lộ Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ và Tôn Đức Thắng - Đồng Khởi thuộc quận 1. Khu vực giao lộ Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ th??ờng xuyên ùn tắc giao thông do lượng xe tr??n đ??ờng Tôn Đức Thắng, hướng từ cầu Khánh Hội đến rẽ trái vào đ??ờng Nguyễn Huệ đã giao cắt xung đột với lượng xe đi thẳng tr??n đ??ờng Tôn Đức Thắng, hướng từ nút giao Công tr??ờng Mê Linh đến đ??ờng Nguyễn Huệ. Bên cạnh đó, đ??ờng Nguyễn Huệ được tổ chức phố đi bộ nên lượng người bộ hành tr??n đ??ờng này rất lớn, cần phải hạn chế lưu lượng phương tiện. Biện pháp được chọn là từ ngày 15-3-2017, ngành giao thông lắp đặt dải phân cách tại tim đ??ờng để đóng giao lộ Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ và Tôn Đức Thắng - Đồng Khởi.
Sau khi lắp đặt dải phân cách tại 2 giao lộ trên, nên không còn giao cắt giữa lượng xe đi thẳng và lượng xe rẽ trái, nhờ đó nạn ùn tắc và tai nạn giao thông trên trục đ??ờng Tôn Đức Thắng, đoạn từ đ??ờng Nguyễn Hữu Cảnh đến cầu Khánh Hội đã được hạn chế tối đa.
Với những giải pháp điều chỉnh như trên, tình trạng ùn tắc giao thông tại các điểm nóng đã bắt đầu thuyên giảm. Trong thời gian tới, Sở GTVT tiếp tục nghiên cứu, tổ chức lại lưu thông ở những tuyến đ??ờng, giao lộ, khu vực khác trên toàn thành phố để tạo luồng giao thông thoáng hơn.